Reifen 190/55 17

[Knaxsi]

Ja bekommt man die Übersetzung im gleichen Zug genauso einfach eingetragen? Ich mach mir ja nicht den Aufwand jemand zu suchen der mir den 55er einträgt, um dann mit ner nicht eingetragenen Übersetzung rumzufahren, durch die die Betriebserlaubnis auch wieder erloschen ist.

 

[Willow]

Lass mich lügen, aber bis 5% oder so brauchst du es nach meinem Halbwissen nichtmals eintragen. Am besten selbst nochmal nachforschen oder direkt beim TÜV fragen.

 

[Nichtraucher]

Keiner merkt das sich statt 17Z ein 16Z unter der Ritzelabdeckung versteckt

 

[Kortwin]

@Nichtraucher Was sollen die 60mm sein? Die Differenz im Umfang?
Der Radius entspricht dem halben Durchmesser.

 

[Nichtraucher]

Richtig , im Radius nur +10 mm , im Umfang +60 mm, im Durchmesser +20 mm

 

[HHracer]

Ja bekommt man die Übersetzung im gleichen Zug genauso einfach eingetragen? Ich mach mir ja nicht den Aufwand jemand zu suchen der mir den 55er einträgt, um dann mit ner nicht eingetragenen Übersetzung rumzufahren, durch die die Betriebserlaubnis auch wieder erloschen ist.

Die Übersetzungsänderung von 3% wird nicht gesondert eingetragen, oder ist Gegenstand irgendeiner Diskussion bei TÜV!
Mit dem Eintrag der Dimensionsänderung auf 190/55 ist alles geprüft und erledigt!

Ihr müsst euch frei machen, immer alle Details beim TÜV anzufragen, sonst brauchen wir demnächst noch für einen Aufkleber
einen TÜV-Gutachten! Diese Anmerkung ist nicht böse gemeint, aber meine jahrzehntelange Erfahrung mit dem TÜV hat mich
dies gelehrt!

 

[TYPHOON]

Jupp, zuviel Fragen bringen immer mehr gebührenpflichtige Dinge auf den Tisch.

 

[Diabolic_Sign]

Die originale Übersetzung funktioniert super mit dem 55er…

 

[zwölfhunderter]

Mir ist die originale Übersetzung schon mit dem 50- er zu lang.

 

[Nichtraucher]

Klar ist die originale Übersetzung schon mit dem 50- er zu lang, der erste Gang 130 kmh, der zweite Gang 170 kmh und der dritte Gang riegelt bei 200 kmh ab.
Aber manche merken die zu lange Übersetzung nicht mal mit 55er Hinterreifen, so ist das halt.

 

[Diabolic_Sign]

Nicht jeder ist auf die letzte 10. sec aus… bzw. Auf Endgeschwindigkeit…

Für den zügigen Landstraßen Betrieb ist der 55er meiner Meinung nach besser geeignet als der 50er weil er einfach handlicher ist…
Sollte ich dabei 0,002sec von 0 auf 100 verlieren, oder gar 0,01sec später bei der nächsten Kurve ankommen, ist es mir total egal.
Die Leistung die bei diesen winzigen Übersetzungs Rumrechnereien verloren gehen sollte, sollte auch unterhalb der Serienstreuung liegen.

 

[zwölfhunderter]

Mir geht es nicht um Zehntel Sekunden sondern z.b. dass ich Kehren im 2. Gang besser durchfahren kann.

 

[swissgx]

Guten Morgen,
Ich fahre seit einer Woche die GXS-1000 GX mit S22 in 190/50. Ich vergleiche mit meiner alten Versys 1000 in 180/55 und meiner aktuellen Speed Triple 1050 Rs auch mit S22 in 190/55. Ich finde, dass man sich beim Gx anstrengen muss, um ihn in den vollen Winkel zu bringen; wie bei einem 190/55, wenn es abgenutzter ist. Ich frage mich, ob ich als nächstes nicht auf 55 umsteigen werde. Das Rad fällt etwas schneller und vielleicht müheloser. Um zu sehen, ob es auf dem GX möglich ist? Grüße

 

[timty919]

Guten Morgen,
Ich fahre seit einer Woche die GXS-1000 GX mit S22 in 190/50. Ich vergleiche mit meiner alten Versys 1000 in 180/55 und meiner aktuellen Speed Triple 1050 Rs auch mit S22 in 190/55. Ich finde, dass man sich beim Gx anstrengen muss, um ihn in den vollen Winkel zu bringen; wie bei einem 190/55, wenn es abgenutzter ist. Ich frage mich, ob ich als nächstes nicht auf 55 umsteigen werde. Das Rad fällt etwas schneller und vielleicht müheloser. Um zu sehen, ob es auf dem GX möglich ist? Grüße

ja mach auf jeden fall 55er drauf! mit 50ern machts kein Spaß den Fettsack rumzuschmeissen

 

[swissgx]

ja mach auf jeden fall 55er drauf! mit 50ern machts kein Spaß den Fettsack rumzuschmeissen

danke sehr

 

[Tristan]

Ja man merkt es, schon die Original Übersetzung 17 44 mit 50er ist relativ lang Übersetzt, 16 44 bei 55er ist Ideal.
190/55 reifen ist im Durchmesser 20 mm größer, das macht im Radius 60 mm

Kette so lassen (116 Glieder) oder bei der Übersetzung 16/44 auf 114 Glieder gehen?

 

[zwölfhunderter]

Lassen

 

[Nichtraucher]

Kette so lassen (116 Glieder) , geht sich bei der Übersetzung 16/44 locker aus.