Aktuelle Infos zur Verfügbarkeit der neuen Suzuki Motorrad Modelle

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Da uns (verständlicher Weise) in letzter Zeit gehäuft Anfragen erreichen, wann genau denn genau das eine oder das andere von uns auf der Intermot 2016 in Köln vorgestellte neue Motorradmodell verfügbar sein wird, haben wir eine aktuelle Zusammenfassung mit den voraussichtlichen(!) Daten zusammengestellt. Bitte beachtet, dass die Angaben vorläufig und ohne Gewähr sind. Hinsichtlich der […]

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Tourjörg

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ist ja alles ok ,
bloß ob die Jugend auf die 125er bis zum Spätsommer warten wird ...hmmmm
 

BT012SS†

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Das hab ich mir auch gedacht.
Aber da die eh das ganze Jahr fahren weil sie sonst keine Möglichkeit haben sehe ich das nicht ganz so eng.
 

wes-x

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sehe ich genau so.

mir hätten sie damals meine 80er auch in sibirischer kälte geben können.....ich wäre und bin sie gefahren.
 

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Ja und die Jugend ist ja seit der RG80 bis 1996 auch nicht Suzuki gefahren :rofl:
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Meine Natürlich nach 1996
 

Tourjörg

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dachte eher an die welche über den Winter den Schein machen und dann im Frühjahr nach der Prüfung sofort loslegen wollen,
so war es bei mir damals
 

Tourjörg

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stimmt schon vergas zu erwähnen das im Frühjahr erst die ersten echten achtziger Lieferbar waren .
Hatten in der Fahrschule getunte Honda MT -Mokicks um die 80 Km/h zu erreichen ...grins
 

Lonna

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Moin :)
Suzuki hat ja über die letzten Jahre nicht viel glänzen können was den Motorradmarkt angeht. Die GSX S 1000 war ja ein erster Lichtblick.
Nun stellen die Jungs in Köln super Motorräder vor die mit Sicherheit guten Absatz finden würden, dann geht der Hickhack wieder los mit Preisangabe bzw dem späten Liefertermin in 2017. Ich kenne im Mom 3 Personen ( mich ausgeschlossen ) die eine GSX R 1000 kaufen wollten. 2 von denen haben sich nun eine R1 bestellt nachdem das Statement von Suzuki kam, da sie im Winter das Mopped nach eigenen Wünschen verändern wollen.
Ich für meine Person werde sicher auch nicht bis Januar warten, bis ein Preis auf dem Tisch liegt. Man (n) will ja halbwegs wissen wo man dran ist. Eine R1 wird es bei mir nicht werden, aber mein Geld wird trotzdem in Japan bleiben :)

Gruss Lonna // der nur seine Sicht der Dinge darstellt :)
 

Tourjörg

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ja seltsame Preispolitik , als ob die 3 Monate groß was ändern würden .
War ja bei unser S 1000 genauso ,
überall konntest im Frühjahr alle neuen Maschinen probefahren nur bei S stand nix da.
Als es endlich soweit war und nach der Probefahrt nach den Lieferzeiten gefragt hast nur das große Schulterzucken ........
 

Keepitreal

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Weiß jemand die Hintergründe, Warum man sich mit einem offiziellen preis so viel Zeit lässt?
 

LukaS1000

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Moin :)
Suzuki hat ja über die letzten Jahre nicht viel glänzen können was den Motorradmarkt angeht. Die GSX S 1000 war ja ein erster Lichtblick.
Nun stellen die Jungs in Köln super Motorräder vor die mit Sicherheit guten Absatz finden würden, dann geht der Hickhack wieder los mit Preisangabe bzw dem späten Liefertermin in 2017. Ich kenne im Mom 3 Personen ( mich ausgeschlossen ) die eine GSX R 1000 kaufen wollten. 2 von denen haben sich nun eine R1 bestellt nachdem das Statement von Suzuki kam, da sie im Winter das Mopped nach eigenen Wünschen verändern wollen.
Ich für meine Person werde sicher auch nicht bis Januar warten, bis ein Preis auf dem Tisch liegt. Man (n) will ja halbwegs wissen wo man dran ist. Eine R1 wird es bei mir nicht werden, aber mein Geld wird trotzdem in Japan bleiben :)

Gruss Lonna // der nur seine Sicht der Dinge darstellt :)
Die neue Fireblade? Ja ist schon komisch was Suzuki da abzieht, der Verkaufsraum meines Freundes wird auch immer leerer weil nichts lieferbar ist, und Suzuki D. auch keinen richtigen Plan hat wie es weitergeht. Die alten Modelle laufen aus z.B, Gsr,Gsxr, Bandit, Vstrom... und keiner kann genau sagen wann die neuen kommen. Irgendwann wann 2017 toll
 

Tourjörg

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könnt ja sein das S-Deutschland als Importeur knapp bei Kasse ist und deshalb so geringe Vororder macht .
 
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BT012SS†

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Geringe Vororder hat aber nix mit der Lieferfähigkeit seitens des Herstellers zu tun.
 

Tourjörg

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war halt seltsam das der Händler in Österreich schon 4 Stück im Keller hatte und unsere Händler nix .....
 

wes-x

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Ich vermute auch, dass viele im Herbst die neuen Modelle anschauen. Dann wirken die Emotionen wenige Monate und spätestens im Februar soll die Order für März unterschrieben und die frische Saison mit neuem Kick befahren werden. Hersteller , die nicht mithalten können kalkulieren auf Geduld. Die aber verträgt sich nicht mit Emotionen.
 

GSXSRider90

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Vielleicht gibt es von Suzuki nach der EICMA genauere Infos. Es sollen laut den Medienberichten auf der Messe noch 4 weitere Neumodelle vorgestellt werden. Darunter so wird spekuliert könnte auch eine Nachfolgerin für die Bandit sein.
 

LukaS1000

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Das Problem ist das der ganze europäische Markt auf Grund Abgasnormen, Abs und Co für die Hersteller immer uninteressanter wird. Am liebsten würden die Japaner gar nichts mehr für Deutschland anbieten, da es sich für sie fast nicht lohnt, und sich nur noch auf den asiatischen Markt konzentrieren China, Thailand, Vietnam .... wo es niemanden interessiert ob die 125. jetzt Abs hat oder nicht. Deshalb bin ich auch der Meinung das in 2017 auf Grund der neuen Bestimmungen viele Kleinserien Hersteller aussterben werden Morini , Benelli, Mv Agusta da sie es nicht schaffen werden die Kosten dafür zu stemmen. Aprilia würde es ohne Piaggio dann wahrscheinlich auch nicht mehr geben. (meine Meinung , ich hoffe ich irre mich ).
 
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Tourjörg

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Benelli gehört schon den Chinesen und denen geht das Geld so schnell net aus .....

Klar die großen Maschinen sind für die meisten Hersteller nur noch Prestigeobjekte ,
Gewinne werden mit anderen gemacht z. B. Honda mit dem Roller Cup schon über 50 Millionen mal verkauft !
Der größte chinesische Hersteller produziert über 1 Million Fahrzeuge pro Jahr :oohh:
 
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