Greift mir mal bitte unter die Arme QQ

Levo90

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Hallo zusammen,

bei mir ist es soweit, dass ich sagen kann, es soll der Standard Pot weg und ein neuer muss her.
Nur welcher ?

Ich habe hier folgenden im Blick-> Suzuki Motorrad Auspuffanlagen - SPEEDPRO COBRAexhaust.de

Hat jemand mit Cobra schon Erfahrung sammeln können und kann mir evtl. Eindrücke verschaffen?

Ich bin zwiegespalten zwischen dem oben genannten , dann dem hurric 2 Pro ( wobei auch hier im Forum geschrieben wurde, das ärger mit der Polente vorprogrammiert ist) und dem Ixil Hyperlow XL.

Der von Cobra würde mich 650€ kosten mit dem Mittelrohr in Matt schwarz, da meine moped die 750er in komplett schwarz ist, die ist meiner Meinung nach schon eine sehr stolze Summe und die anderen beiden wobei der Hurric 2 Pro nicht so ganz auf der Agenda steht (weil ärger vorprogrammiert) 300-350€ kostet und der Ixil Hyperlow XL 350€-400€ kosten würde.

Könnt Ihr mir evtl. unter die Arme greifen, ich stehe wie ein Ochse vor dem Berg und weiß ehrlich gesagt nicht was es genau werden soll... :eusa-think::icon-confused:
Vielleicht schreibt ja jemand, guck mal den hier der wäre denke ich passend oder so?

Schöne Grüße aus Bonn
Levent
 

Black_Fight´er´

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Hi Levo, also ich kann dir nur was über den Hurric schreiben. Ich habe den drauf und war auch schon beim Tüv damit. Keine Probleme gehabt und durchgekommen (db-Killer natürlich eingebaut) Sind mittlerweile beim Hurric auch verschweißt und können nicht einfach mal kurz so ausgebaut werden. Vom Sound bin ich sehr zufrieden. Habe auch die schwarze Suzi und passt super dazu. Würde sagen hier passt Preis-Leistung. habe jetzt nur schon ein paar Mal gehört, dass er nach gewisser Zeit eine Verfärbung bekommen kann und leicht blass wird, bin mal gespannt.
 

Levo90

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huhu Black Fighter

danke für deine Teilnahme und das Feedback.

Ich schaue dann da mal danke
 

Barisch

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Hallo Levo,
besser spät als nie.

Also ich habe im Juli 2019 bei unserem örtlichen Suzuki Händler eine Nagelneue GSX-S 750 gekauft und habe mir von Suzuki selbst dort den Hurric Pro 2 verbauen lassen.
Aussage des Verkäufers war, dass sie vorher den cobra im Sortiment hatten, aber es damit Probleme bezüglich der Lautstärke gab und sich Kunden deswegen bei der Werkstatt gemeldet hatten ( Schwierigkeiten mit der Rennleitung).
Deswegen wurde der Hurric ins Sortiment aufgenommen und dort an den bikes verbaut.
Der Verkäufer hatte mir erzählt, dass die den Hurric bereits länger vertreiben und es nie Probleme gab und sich kein Kunde nach der Montage nachträglich gemeldet hat.
Bei mir steht der auspuff letztendlich mit I'm Kaufvertrag und sollte ich Probleme mit der Polizei bekommen, kann sich Suzuki selbst einen Kopf machen wie sie das klären.
Und angeblich soll der Sound auch im Rahmen des Erlauten sein. ( hab ich allerdings selbst noch nicht gemessen)
Zum Sound : sehr satt und kernig und es macht Spaß die Maschine mit sprit zu füttern in allen Drehzahlbereichen!

@Black_Fight´er´ Allerdings stimmt es mit den Verfärbungen!
Kann man bei meinen Fotos aufm Profil leicht erkennen..
 
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Falls zu laut, sind der Fahrer und der Halter des Fahrzeugs für den korrekten Zustand des Mopeds verantwortlich.
Aber wäre schon interessant was Suzuki in solch einem Fall sagen wird...hab da ne Vorahnung. Ich hoffe, dass dir das dann erspart bleibt. :whistling2:
 

roadhirsch

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Er war vor einen halben Jahr das letzte mal online. Aber vielleicht bemerkt er die Antwort ja trotzdem irgendwie.
 

db781

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Suzuki selbst dort den Hurric Pro 2 verbauen lassen.
Ich denke, dass Du von Deinem Suzukihändler den Auspuff verbauen lassen hast und nicht von Suzuki ab Werk. Demnach ist das nicht das Problem von Suzuki sondern das Deines Händlers. Er hat die Zuberhörtöpfe ins Programm aufgenommen nicht Suzuki. Meines Wissens nach hat Suzuki noch nie andere Endtöpfe außer den von Yoshimura als Zubehör angeboten. Kannst ja aber mal auf der Suzuki Zubehörseite schauen ob dort der Hurric offiziell gelistet ist. Und um eines vorn Weg zu nehmen, die Hurric sind auch meistens zu laut.
 

Barisch

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Ich denke, dass Du von Deinem Suzukihändler den Auspuff verbauen lassen hast und nicht von Suzuki ab Werk. Demnach ist das nicht das Problem von Suzuki sondern das Deines Händlers. Er hat die Zuberhörtöpfe ins Programm aufgenommen nicht Suzuki. Meines Wissens nach hat Suzuki noch nie andere Endtöpfe außer den von Yoshimura als Zubehör angeboten. Kannst ja aber mal auf der Suzuki Zubehörseite schauen ob dort der Hurric offiziell gelistet ist. Und um eines vorn Weg zu nehmen, die Hurric sind auch meistens zu laut.

Da hast du recht , der Hurric Endtopf war nicht ab Werk verbaut, sondern wurde durch die Suzuki Werkstatt montiert.
Und ich hab auch schon oft gehört, dass es die Fahrer mit besagten Endtöpfen gerne mal zur Messung rausgezogen werden.
Aber da ich mich mit der Rechtslage nicht auskenne, weiß ich nicht was passieren wird wenn meine Maschine wirklich zu laut ist, denn wie bereits gesagt, ist das Motorrad neu gekauft worden zusammen mit dem Auspuff und auf dem Kaufvertrag ist es auch im Auslieferungsvermerk so eingetragen worden, das der Endtopf durch Suzuki vorab verkauft und montiert wurde.
Das ist der Fakt wo ich mich dran festhalten werde wenn es wirklich zu Problemen kommt :connie-boy-cleanglasses::eusa-think:
 
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Was genau im Falle einer Kontrolle auf dich zu kommen wird, kann ich dir hier auch nicht sagen. Da gibt es prozentuale Werte nach denen man sich richtet/richten kann und die Menge an dB-Abweichung macht dann den Unterschied in der Maßnahme.

Aber: DU bist der Fahrer! Somit hast du auch als Fahrzeugführer im Rahmen der allgemeinen Sorgfaltspflichten die Verantwortung, dass dein Moped in ordnungsgemäßen Zustand bewegt wird.
DU wärst entsprechend Adressat der Maßnahmen.

Natürlich könntest du dann bei Suzuki vorstellig werden und fragen, wie das dann sein kann. Aber meines Wissens nach hat der Topf ne E-Nummer/ABE. Wenn die entsprechenden Werte dann aber nicht eingehalten werden, bist du wieder vor Ort der Dumme. :read: Das ist beschis***, aber so isses.

Edit: Ich könnte mir aber vorstellen, dass dann ein anwaltschaftlicher Beistand aber nicht ganz dumm wäre. Die kennen auch immer noch ein paar Paragraphen, die mir und anderen bestimmt unbekannt sind. :dance2:
 

Barisch

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Also ich habe kein DB Messgerät zu Hause, deswegen fahre ich die Maschine erstmal weiter wie sie ist und hoffe, dass im Fall der Fälle das Motorrad nicht zu laut ist.
Aber wenn es wirklich Schwierigkeiten geben sollte wird der erste Kontakt, der zum Suzuki Händler sein.
Falls es denn soweit kommt, werde ich mich nochmal diesbezüglich hier melden :xxcomputer:
 
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Aus verlässlicher Quelle weiß ich, dass eine Kontrolltruppe der Polizei NRW dieses Messgerät von Racefoxx nimmt...
Digitales dB Messgerät, € 25,90
Abstand, Winkel und U/Min beachten und gut ist. :dance2:
 

Black_Fight´er´

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Hallo Levo,
besser spät als nie.

Also ich habe im Juli 2019 bei unserem örtlichen Suzuki Händler eine Nagelneue GSX-S 750 gekauft und habe mir von Suzuki selbst dort den Hurric Pro 2 verbauen lassen.
Aussage des Verkäufers war, dass sie vorher den cobra im Sortiment hatten, aber es damit Probleme bezüglich der Lautstärke gab und sich Kunden deswegen bei der Werkstatt gemeldet hatten ( Schwierigkeiten mit der Rennleitung).
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Und angeblich soll der Sound auch im Rahmen des Erlauten sein. ( hab ich allerdings selbst noch nicht gemessen)
Zum Sound : sehr satt und kernig und es macht Spaß die Maschine mit sprit zu füttern in allen Drehzahlbereichen!

@Black_Fight´er´ Allerdings stimmt es mit den Verfärbungen!
Kann man bei meinen Fotos aufm Profil leicht erkennen..
@Barisch ... ja, bei mir sind mittlerweile auch die Verfärbungen zu erkennen :/
 

Barisch

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Hast du zufällig schon mal Probleme mit den DB killern gehabt?
Einer der beiden ist mir vorgestern beim fahren abhanden gekommen.
Natürlich unauffindbar.
Da ich die maschine ja so bei Suzuki hab umbauen lassen, wird das ganze auf Garantie gemacht.

Ich hab mir überlegt, so bald der auspuff wieder fertig ist, ob ich die Schrauben raus drehe Loctite drauf mache und wieder einsetze.
Allerdings stellt sich mir die Frage ob man das ohne Probleme machen kann und ob es hält? Wegen der Hitzeentwicklung zum Beispiel.
 

Black_Fight´er´

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Ging mir genauso. Einen hats während der Fahrt rausgehauen, den anderen habe ich dann gewaltsam (mit Flex Schraube weg) überredet. Bei mir waren die Schrauben verschweißt. Frag mal dein Suzi-Händler ob er die ohne Schweißnaht reinmacht. Das Ding ist halt, durch die Vibrationen und Hitze lösen die sich etwas und wenn die verschweißt sind, kannst sie nicht nachziehen. Ob Loctite ne gute Idee is kann ich dir nich sagen. Ich würde sie einfach nachziehen wenn was is, oder du machst sie ganz raus (shame on me:blush:)
 

Barisch

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Hälts bei dir jetzt besser? :0307-err:
Also verschweißt waren die bei mir auch, aber gelöst haben die sich trotzdem. Ist ja bei dem Modell leider die größte Krankheit
Ohne Killer kannst du den Topf niemals fahren, abgesehen davon dass man selbst taub wird, bist du dann definitiv auf Platz eins der Most wanted Liste der Rennleitung wenn die dich schon aus einer gigantischen Entfernung hören
 

Barisch

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@Black_Fight´er´

Ich hab mich mal bei fechter gemeldet.
Das war die Antwort :

vielen Dank für Ihre Anfrage.

In unserer Montageanleitung weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die Schrauben der dB-Absorber vor und nach der ersten Fahrt sowie nach 1.000 km nachgezogen werden müssen. Wird dies eingehalten, ist ein Verlust von dB-Absorbern im Prinzip nicht möglich. Eine häufige Ursache für den Verlust von dB-Absorbern ist, dass diese für einen Soundtest ausgebaut und nicht mehr korrekt installiert werden. Dabei wird sehr oft vergessen, den mitgelieferten Federring wieder zu unterlegen. Dadurch ist die Schraube nicht ausreichend gegen Vibrationen gesichert und kann sich lösen.

Macht für mich keinen Sinn wenn der doch von Werk aus mit festgeschweißten Schrauben geliefert wird..
 

Barisch

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Auf erneutes Fragen kam dann diese Antwort :

vielen Dank für Ihre E-Mail.



Die extra Sicherung durch einen Schweißpunkt gibt es nur beim HURRIC Pro2, alle anderen Anlagen werden nur „normal“ verschraubt.



Wenn Sie einen Absorber nachbestellen müssen und diesen extra sichern wollen bleibt Ihnen in diesem Fall dann nur die Verwendung von hitzebeständigem Loctite.



Mit freundlichen Grüßen

FECHTER DRIVE Motorsport GmbH
Service Team

 

Barisch

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Danke für deine Mühe :5bowtie:
 

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