Neue Motorräder 2021 aller Marken

drehstrom

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LSL Fußrastenanlage, Hebel und Crashpads, Radio Spiegel, LED Blinker und Rücklicht,
Motorrad
GSX-S1000 (nackt)
Farbe
rot
Gelten nicht für Kleinserien auch andere Abgas und Lärmvorschriften? Könnte ein Grund sein warum es MV leichter hat
Ganz klares NEIN. Die neuen MV Agusta Bikes sind alle ganz normal nach EU5 homologiert. Deshalb wurde der 800er Motor massiv überarbeitet.
 
3nno

MdM

3nno

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FAL16


Ich bin echt angefixt.
 

Freak69

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LED Blinker Vorne & Hinten
LED Kennzeichenleuchte
Kurzer KZH
Highsider Lenkerendenspiegel
LSL Crashpads am Rahmen und den Radachsen
Soziusrasten abgebaut.
Sitzkeil Soziusabdeckung
R&G Motorschutz Rechts (aber nicht mehr lange) LIMA Schutz von GB Racing.
Motorrad
GSX-S Black Fighter
Farbe
Schwarz
Jedem Tierchen sein Pläsierchen :0307-err:
Mir persönlich würde eine Tenere 700 reichen.
Nicht so viel Klickibunti welches kaputt gehen kann und für das gesparte Geld kann man noch sinnvolles Zubehör kaufen und dazu noch Urlaub machen.
 

Usher

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H2 SX SE +, Ninja 650
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grau
Wieso wird eigentlich gefühlt immer die Super Tenere unter den Teppich gekehrt?

Irgendwie gehts gefühlt immer nur um Multistrada, Africa Twin, GS, V-Strom und Super Adventure oder Tenere 700...
Is die Super Tenere so scheiße?
 

tommy4500

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vergleichsweise wenig -:)
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GSX-S 1000F / Tenere 700
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blau / weiß
Die Super Tenere ist aus dem Sortiment geflogen. Euro 5 Opfer - mir war sie viel zu bullig. GS ist halt das was die Leute kaufen. Ist so...
 

mäc

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dem Bergischen Land
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GSX S 1000
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matt schwarz
Wenn die Tenere schon rausfliegt wegen ihrem Statement, mangelnder Nachfrage und nicht nur wegen Euro 5, dann sieht es vermutlich auch zukünftig nicht so gut aus für die V-Strom. Ich frag mich nur wie das Honda immer hinbekommt
 

tommy4500

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vergleichsweise wenig -:)
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GSX-S 1000F / Tenere 700
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Die Tenere 700 erfreut sich doch großer Nachfrage und die African Twin war super Marketing. Wer sich Mal die Preise alter gebrauchter (90er) Enduro anschaut, merkt da ist ein Riesen Markt. V- Strom ist zu Strassen lästig. Ich bin selbst 4 Jahre die Tausender gefahren 60 000 km ohne Probleme
 

Sugistef

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Katana: Stahlflex, Blinker, Spiegel, Hebel, Nummer, Felgenbett.....weitere Umbauten folgen.
R1: Sattel, Heck hoch, Fussrasten, Lenkungsdämpfer, Spiegel, Scheibe....Stahflex, Hebel werden 2021 gemacht
Motorrad
Katana / Yamaha R1 / Honda VFR
Farbe
Katana in schwarz, R1 in silber, VFR in schwarz
Die Super Ténéré war/ist eine tolle Maschine wenn es darum geht um die Welt zu fahren. Ergonomie in Verbindung mit Kardan und grossem Tank sind wie gemacht um die Frankfurter Allgemeine im Nachbarland zu kaufen.
Leider ist sie etwas zu schwer fürs Grobe und es fehlt etwas „Punch“ in den unteren Gängen. Aber das kann man ja optimieren (ECU).
Ich suche im Moment ein Motorrad für alle Tage das pflegeleicht ist und Kilometer macht ohne zu mucken. Da kommt die Super Ténéré in die Auswahl. Was den Preis betrifft, so kommt eh nur ne Gebrauchte in Frage. Also ist es nicht tragisch wenn es keine 2021 gibt. Oder dann halt eine V-Strom.
 

Tourjörg

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KTM DUKE 790
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orange
Ich suche im Moment ein Motorrad für alle Tage das pflegeleicht ist und Kilometer macht ohne zu mucken.
wieso suchst du da noch ?

die GSX-S ist doch genau das ,

wenigstens habe ich meine immer dafür benützt und sie hat nie gemuckt !

ob das jetzt 1,5 km zum Bäcker am Sonntag morgen oder 35 km in die Arbeit ,

das war ihr egal :daumen:
 

Sugistef

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Katana / Yamaha R1 / Honda VFR
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Katana in schwarz, R1 in silber, VFR in schwarz
Das stimmt wohl, aber ich suche ein Bike mit gutem Windschutz für den Arbeitsweg (110 km ein Weg) und für längere Touren in den Ferien und da fährt man durch Länder wo nicht alle Strassen asphaltiert sind. Da ist eben eine Enduro mit Kardan schon praktisch (z.B. nicht ständig Kette reinigen...).Ebenso soll die Sozia auch über Stunden bequem sitzen.
 

tommy4500

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GSX-S 1000F / Tenere 700
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blau / weiß
Tja Kardan schränkt die Sache entscheidend ein '-)
 

Usher

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H2 SX SE +, Ninja 650
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Bleiben nur Boxer-BMWs, Super Tenere, Honda Crosstourer und Guzzi V85.
Oder gibts da noch was?
 

Sugistef

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Katana / Yamaha R1 / Honda VFR
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Katana in schwarz, R1 in silber, VFR in schwarz
Honda XLV 750 R..... aber hat keinen Windschutz :0307-ergeben:und gibt es wohl 2021 auch nicht mehr:0307-err:
 

DerKitzler

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GSX-S750
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schwarz
Das stimmt wohl, aber ich suche ein Bike mit gutem Windschutz für den Arbeitsweg (110 km ein Weg) und für längere Touren in den Ferien und da fährt man durch Länder wo nicht alle Strassen asphaltiert sind. Da ist eben eine Enduro mit Kardan schon praktisch (z.B. nicht ständig Kette reinigen...).Ebenso soll die Sozia auch über Stunden bequem sitzen.
110km einfache Strecke? Na servus!
 

Sugistef

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Katana / Yamaha R1 / Honda VFR
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Katana in schwarz, R1 in silber, VFR in schwarz
Gut, meistens nehme ich ja den Zug und jetzt ist Home Office angesagt. Aber im Sommer fahre ich 2-3 mal die Woche mit dem Motorrad..:karl:
 

Psycho-Ente

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Trogen
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Raximo-Hebel, Puig-Fußrasten, Öleinfüllschraube-Raximo, goldene Bobbins
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GSX-S750
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Schwarz/Weiß/Rot
Jetzt mal vom Kardan abgesehen, schon mal an die VFR800X gedacht? Eine F ist ja ausgeschlossen, da du auch in die Pampa donnern willst. Aber die Crossrunner, speziell ihr wunderbarer V4 dürften doch für die meisten deiner Vorlieben passend sein!
 

Usher

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H2 SX SE +, Ninja 650
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Also jetzt mal nahezu möglichst objektiv betrachtet.
Die Super Tenere hat einen einfachen Kardan, wenig Literleistung und ist über 10 Jahre gereift.

Gefühlt (also dann doch subjektiv) würde ich sagen, dass sich der Vatikan eher für die Abtreibung ausspricht, als das eine Super Tenere kaputt geht.

Und da immer viele so gern über das hohe Gewicht von Motorrädern lästern:
Wenn während einer Ausfahrt auf der Gerade alle anderen in Schräglage gerade aus fahren, merke ich bei meiner H2 erst beim Absteigen, dass es windig ist:0307-daumendruecken:
 

Sugistef

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R1: Sattel, Heck hoch, Fussrasten, Lenkungsdämpfer, Spiegel, Scheibe....Stahflex, Hebel werden 2021 gemacht
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Katana / Yamaha R1 / Honda VFR
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Katana in schwarz, R1 in silber, VFR in schwarz
Jetzt mal vom Kardan abgesehen, schon mal an die VFR800X gedacht? Eine F ist ja ausgeschlossen, da du auch in die Pampa donnern willst. Aber die Crossrunner, speziell ihr wunderbarer V4 dürften doch für die meisten deiner Vorlieben passend sein!
Ich verkaufe gerade meine VFR 800 ohne X. :0307-ergeben:
 

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